エブリイをフレンチバス風にカスタム⑦
あっと、言う間に終わるはずだったのですが…
http://d.hatena.ne.jp/jhjjb130/20130215/1360922110
今日、やっと塗装工程に入りました＾＾；
↓バンパーやアンダースポイラーを、クラシックなベージュに近いホワイトに塗っています。
↓ルーフも同色に塗ります。(色だけ入れた状態）
↓クリアーを塗ってフィニッシュ！ ツヤツヤです♪
ルーフの塗装はこれで完了！
お次はコチラ♪
下塗りが終わった状態です。
ココまで来れば、あともう一息ですよ♪
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(有)増満自動車 スズキ販売店 ロータスクラブ加盟 ＪＡＦ指定工場 レンタカー
新車販売 / 中古車販売 / スマイル車検 / 一般整備 / 自動車任意保険 / 板金塗装 / ＪＡＦ
鹿児島県鹿屋市下祓川町２２８４−３
【ＨＰ】http://www.masumitu-j.com/ 【車検】http://f.car-110.com/lotas-smile
【フェイスブック】http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=100002558387359
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スズキの新型車『スペーシア』②
先日のブログで…
＞ブログや雑誌で、『スペーシア燃費２９．０ｋｍ/Ｌ！』なんてのを見ますが… ＞重量を考えると、パレットタイプがワゴンＲの燃費をこえられるわけないですよ＾＾；
http://d.hatena.ne.jp/jhjjb130/20130218/1361181668
なんて、書いたのですが…
すいませんでした！！
今日届いた、スズキの総合カタログに…
『スペーシア２９.０ｋｍ/Ｌ』と書いてあるじゃないですか！
ちょっと、ビックリしてしまいました＾＾；
でも、これじゃ『新型ワゴンＲ』の立場がなくなってしまいますよね。
※新型ワゴンＲの燃費は『２８．８ｋｍ/Ｌ』
近いうちに、仕様変更してくるかもしれません。
燃費といえば、来月マイナーチェンジをする『アルトエコ』
なんと、燃費が『３３．０ｋｍ/Ｌ』にアップします！
トヨタプリウスの燃費が『３２．６ｋｍ/Ｌ』であることを考えると…
『ハイブリッドカー＝燃費がいい』という構図は、もはや『過去のもの』となりそうです。
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スズキの新型車『スペーシア』
スズキのハイトワゴン『パレット』が全面改良されます。
新ネーミングは『スペーシア』となるようです＾＾ｂ
このスペーシア、現在入っている情報は…
２月末発表、３月中旬発売で、上級グレードの『ＳＷ』タイプは初夏の６月頃に
発表になるということくらい。
私の情報源は、『メーカー発行の情報量の少ない見開きパンフレット』と『ＣＡＲ雑誌』のみ、
といった状態です＾＾；
↑ベストカー３/１０号掲載
【燃費性能はどうなる？】
現在ワゴンＲに採用されている、エネチャージ機能を搭載するのは確実でしょう。
現行パレットのカタログ燃費を見てみると、ＪＣ０８モードで『２０．８ｋｍ/Ｌ』
ダイハツ・タントが『２５．０ｋｍ/Ｌ』
ホンダ・Ｎ-ＢＯＸが『２４．２ｋｍ/Ｌ』
これを踏まえて考えると…
新型ワゴンＲで採用している、『軽量化』『エネチャージ』『アイドリングストップ』で
『２５．８ｋｍ/Ｌ〜２６．５ｋｍ/Ｌ』位まで、上げてくるのではないかと思います…が、
ハイトワゴン№1の燃費でデビューとなれば、ホンダとダイハツは黙っていないでしょうから
もう少しアドバンテージを持っておきたいですね〜。
ブログや雑誌で、『スペーシア燃費２９．０ｋｍ/Ｌ！』なんてのを見ますが…
重量を考えると、パレットタイプがワゴンＲの燃費をこえられるわけないですよ＾＾；
【Ｎ-ＢＯＸより広いの？】
私の勝手な意見ですが、そこまで『広さ』にこだわる必要はない気がします。
現行パレットでも、十分『広い』ですから！
『広さ』よりも、ハイトワゴンとしての『商品力』が重要じゃないかな。
販売する側の立場から言わせてもらうと、『Ｎ-ＢＯＸ』がデビューした時のような
『やられた！』
とか
『そうきたか！』
って感じが欲しいなぁ。
【スズキに一言】
スペーシアのデビューをまってるお客様がいるから、少しでも早く情報をちょうだい！
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エブリイをフレンチバス風にカスタム⑥
↓下塗りが終わり、塗装準備が整ってきた状態↓
板金塗装は下地処理が命！
ここまでが大変で時間がかかるんです＾＾；
それに比べ、塗装行程はアッという間に終わってしまいます。
さて、明日には塗装に入る予定。
楽しみです♪
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新車２台の納車です！
◆スズキの新車アルトＦタイプ納車です◆
３年間の点検とオイル交換がパックになった
『スマイルメンテプラス』と合わせてご成約頂きました。
Ｋ様、ありがとうございました！
◆ダイハツの新車ミラココア納車です◆
ＣＤ録音機能付きＨＤＤナビの
『カロッツェリアＡＶＩＣ-ＺＨ７７』もあわせてご成約頂きました。
Ｕ様、ありがとうございました！
私が積極的にお勧めするのもあるかもしれませんが…
最近、茶色の新車がよく売れます＾＾；
この色だと、アルトのような低価格なクルマでも『高級感』を感じるんですよね。
皆さんはどう思いますか？？？
弊社では、スズキ車だけでなく、ダイハツ・ホンダの新車も取扱いしております♪
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エブリイをフレンチバス風にカスタム⑤
↑ナンカン製のホワイトレタータイヤが到着したので、早速取付けてみました。
うんうん、なかなかいい感じです。
タイヤとホイールカバーは、とっても『キャル』な感じになってきました。
※キャル＝カリフォルニアルックの略らしい。
でも、ボディがフランスの『シトロエン』っぽくなる事を考えると…
とってもノンポリな感じがしますね〜＾＾；
良いんです。カッコ良ければ(｀・ω・´)ｷﾘｯ
お客様の車両が一段落してきたので、
明日あたりから一気に進みそうな感じですよ♪
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インロック出動
インロック開錠(ピッキング)の依頼が少しずつではありますが、増えてきています。
最近開錠した車種は、ファンカーゴ・セルシオ・アルテッツァなど…
セルシオとアルテッツァにいたっては高セキュリティータイプの『特殊内溝キー』。
猛勉強した甲斐もあってか、今のところ難なく開錠できています♪
ですが…ハーフタンブラータイプなど、苦手な鍵があるのも事実。
日々勉強です＾＾；
ちなみにセルシオのインロック原因…
ご自分でバッテリー交換をされており、最後にマイナス端子を繋げた瞬間
『ガチャン』と閉まってしまったとの事。
盗難防止装置が働いてホーンが鳴り響き、大騒ぎだったそうです＾＾；
地元の鍵屋さんに電話で問い合わせたようですが、『セルシオは開錠できない』
と言われてしまい…
困ってインターネットで検索しているうちに、弊社のＨＰを見付けて頂いたようです。
特殊な原因ではありますが…
電子制御化された最近の自動車は、今回のような事も起こりえます。
皆さん、気を付けて下さいね。
来月、東京で『ロータスインロック開錠ネット』の情報交換会が開かれるとのこと。
ホンダのＮ-ＢＯＸなどに採用され始めている特殊キーや、苦手なハーフタンブラーなど、
私が知りたい情報満載のようです…・・・が、
もうちょっと近場であると助かります…＾＾；
いや、結局行くんですけどね…自腹で(涙
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