来年1月にデビューするというトヨタのHV『プリウスC』。リッター４４ｋｍも走るらしいのです。現在のコンパクトHVの雄『フィットHV』の燃費より４０％以上いいことになり、しかも価格が『フィットHV』よりも安くなる可能性がある。これはスゴイことになりそ…

早期のスイフトレンジエクステンダーの実用化を切望しています＾＾その利点を改めて考えてみたいと思います。『ちなみにレンジエクステンダーとはレンジ(航続距離)をエクステンダー(延長)するという意味。スズキのシステムは分類的にいうとシリーズ式のPHVに…

持続可能なエネルギーへの転換により、2050年までに化石燃料からの脱却を実現する 『先進的な環境国であるデンマークは、2010年9月28日、デンマーク気候変動委員会による環境に関する調査レポート、「Green Energy」（以下、「グリーンエネルギー」）を発表…

【エコカー出遅れたスズキ、異才集めたEV開発が始まるまで】 ↓ＥＣＯマネジメントに掲載されていた記事です。 http://eco.nikkeibp.co.jp/em/ecolabo/56/index.shtml なかなか読みごたえのある内容でした^^ 現在、日産や三菱が先行して発表した「リーフ」や…

↓紙面から抜粋 スイフトＰＨＶは高い走行性能を持つ小型乗用車「スイフト」がベース。基本は電気自動車（ＥＶ）だが、発電用の６６０ｃｃの小型エンジンを搭載している。バッテリーはリチウムイオン電池で、走行距離は約１５キロ。ただ、バッテリー残量が少…